車をDIYでいじるのが大好きなGbunです。インプレッサスポーツGPに乗っています。
インプレッサスポーツを新車で購入し、1ヶ月点検＆オイル交換にディーラーさんへ行ってきました。なんとディーラーさんに着いたら、ちょうど1000キロ達成！でした。
今回は、ナンバー灯とポジションランプの交換と、シフトパネルの交換、さらにショップでお願いしたスモークフィルムの施工についてご紹介します。
DIYでナンバー灯の交換｜LED化で高級感
ナンバー灯とポジションライトをLEDへ交換しました。もちろんDIYです。
これらのライトは前車のNCロードスターで使っていたものを流用です。
モザイクをかけているので分かりづらいですが、ナンバー灯をカーメイト ライセンスランプ GIGA T10 6500K
DIYでポジションランプの交換｜LED化でカッコいい
ポジションランプもDIYで簡単に交換できます。ポジションライトの交換は、ボンネットを開ければアクセスできます。
カーメイト ポジションランプ LED GIGA T10 6700Kに交換しました。
光の強いLEDにしたので、インプレッサのヘッドライトのラインがよく出るようになりました！
フォレスター純正シフトパネルへ交換
インプレッサスポーツとフォレスターは互換性があるパーツが多いです。
テンロクのシフトノブパネルは、デコパネ同様に安っぽいシルバーのお品です。そこで、インプレッサスポーツ純正からフォレスターの純正シフトパネルに交換しました。
DIYでシフトパネルの交換も簡単にできます。まずは、シフトノブを外すところから始めます。
パネルを外すためにセンターのネジを外します。
シフトパネルの周りのパネルを撤去します。
ハイ！交換完了です。シフトのインジケータは、交換するの面倒になってしまいL→Mになったままです。
後日、グルーガンを使ってインプレッサスポーツのインジケーターを、新しいシフトパネルに移植する作業を行いました。
なかなか渋くて好みです。安っぽいシルバー素材から高級感が出ました。
ワンコの毛がシフトの隙間に入るのも無くなり、見た目と共に一石二鳥でした。
ウィンドウガラスへのスモークフィルム施工
ウィンドウガラスへのスモークフィルム施工は、仲の良いショップさんへお願いしました。以前、NCロードスターのリアへのスモークフィルム施工もお願いしたショップさんです。
DIYでも可能な作業ですが、スモークフィルムを本当にきれいに張ろうと思ったら難しいんです。
まずは、張り付けるガラス面の型を取ります。
まず小窓が完了。
プライバシーガラスの上からの施行なので、かなり黒いです。
スモークフィルム施工している窓としていない窓との違いが良く分かります。
一番難易度が高いのがリアの窓です。
リアも１枚ものをヒートガンで縮めてフィルムの形を整形します。さすがプロの技です。
貼り付け前と比較してみると、スモークフィルム施工前のプライバシーガラスだけでは車内が丸見えです。
スモークフィルム施工後は、真っ黒で中は見えなくなりました。
ワンコをリアシートに乗せてるので、ワンコの爪などからガラスを保護になります。なにより、ワンコに対して知らない人がチョッカイを出すのを防止できます。
施行後は中が外から覗かれる心配無用になりました。
ショップに施工してもらってから5年以上たちますが、炎天下の青空駐車場に停めているにもかかわらず、シワが寄ることもなく剥がれることもなくキレイなままの状態を保っています。
インプレッサスポーツLED化｜ナンバー灯＆ポジションランプ交換 まとめ
この記事では、「インプレッサスポーツLED化｜ナンバー灯＆ポジションランプ交換」について書きました。
今回の作業
- ナンバー灯をLEDに交換
- ポジションランプをLEDに交換
- シフトパネルをフォレスター純正品に交換
- スモークフィルム施工（ショップに依頼）
DIYで色々といじるのが好きですが、ウィンドウガラスのスモークフィルム施工はショップにお願いしてよかったと思っています。本物のプロの技はすごかったです。
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