ドライブレコーダー取り付け/ガラスコーティングなどDIYでの車メンテ

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【インプレッサスポーツ:車検準備】タイヤの交換|ミシュランのPrimacy HP

インプレッサスポーツの車検が再来月と迫ってきました。 そろそろ限界のタイヤを交換したので備忘録を残すとします。 インプレッサスポーツにBRZ(86)の17インチ 管理人のインプレッサスポーツは前期BRZ純正の17インチを装着しています。 もうすぐ2回目の車検。5年です。この17インチを履いたのも、新車を入庫してすぐなので結構使っています。 12年製造のタイヤなので、すでに6年ですね。 このタイヤとホイールは知り合いの車屋さんで、86が外したものを頂いて、センターキャップをスバル仕様にしたものです。 冬はス ...

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【コムテック HDR-202G】三菱eKワゴンにドライブレコーダーを取り付ける!

ども、管理人です('ω')ノ 今回は、古い三菱のeKワゴンにドライブレコーダー取り付けた話です。 三菱eKワゴンのドライブレコーダーを選ぶ コムテックHDR-202Gのスペックなど詳しくはこちらの記事です。 【コムテック HDR-202G】GPS機能搭載”日本製”ドライブレコーダー! 【コムテック HDR-202G】三菱eKワゴンにドライブレコーダーを取り付ける! とても古いeKワゴン。弟が中古で買った物を、現在は母親が気軽な足として利用しています。 形を見るに10年くらい前の型? 親も歳を取ってきている ...

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【レビュー|コムテック HDR-202G】GPS機能搭載”日本製”ドライブレコーダー!

ども、管理人です('ω')ノ 前回は管理人の愛車、インプレッサスポーツSP前期にドライブレコーダーを取り付けました。 今回は家族用にHDR-202Gをチョイスしたお話です。 ドライブレコーダーを選ぶ基準は? ドライブレコーダーを選んだ時に重要視したこと 日本製であること 1万8千円以下であること 2016年モデルであること モニターが小さすぎないこと GPS機能付きであること ドライブレコーダーを選ぶうえで特に重要視したことは3つでした。 日本製であること まずはメーカー選びから入りました。 ドライブレコ ...

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【コムテック HDR-102】インプレッサスポーツSP前期にドライブレコ―ダ―を取り付ける!

ども、管理人です(^_-)-☆ 前回はドライブレコーダーの選び方の話を紹介しました。 今回はインプレッサスポーツ(SP)へのドライブレコーダー取り付けの話を書きたいと思います。   【コムテック HDR-102】インプレッサスポーツSP前期にドライブレコ―ダ― 取り付けを行うのは、管理人のインプレッサスポーツです。ちなみに軽量にこだわったのでGP2。 取り付けを行う車…インプレッサスポーツSP前期 取り付けを行う車は、現在の管理人の愛車であるインプレッサスポーツSP前期モデルです。 取り付けを行 ...

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【レビュー|コムテック HDR-102】日本製で安心!低価格で必要十分なドライブレコーダー

どうも、管理人です('◇')ゞ 東名高速道路の事故の報道をきっかけに、マスコミではドライブレコーダーの映像を取り上げることが増えています。 『泣き寝入りしないためにもドライブレコーダーを!』なんて挑発的な記事がネットニュースになっていたり。 この記事では、管理人が実際に使って良かったコムテック HDR-102についてご紹介します。価格はとてもリーズナブルですが、性能は良く安心の日本性です! 取り付けていますか?ドライブレコーダー 皆さんは付けていますか?ドライブレコーダー。 今ものすごく売れているそうで、 ...

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【インプレッサスポーツ】DIYでウォータースポット取り&ガラスコーティング実施

ども、管理人です('ω')ノ 今回は少し前に自分で行った、愛車のインプレッサスポーツのコーティングのお話です。 良くなかった…スバル純正のウルトラグラスコーティングNEO 今のインプレッサスポーツは4年目。 新車でインプレッサスポーツを購入したときに、純正のウルトラグラスコーティングNEOをしました。 最初の2年は立体駐車場だったので屋内保管でしたが、それから3度の引っ越しで青空駐車場になりました。 実質、屋内2年。屋外屋根なし2年で保管。 それでコーティングはすでにボロボロ。   ウルトラグラ ...

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【インプレッサスポーツ】オイル交換:カストロール マグナテック ハイブリッド 0W-20

ども、管理人です。 会社を辞めたり、引っ越しをしたりと、いろいろとバタバタしてて車は、二の次…三の次状態でした。 めっきり車弄りからも遠のいてしまって、整備すら後回しに。 可哀そうなインプレッサです(''◇'')ゞ インプレッサスポーツのエンジンオイル交換 昨年の6月に最初の車検を受けたときに、ついでにオイル交換をしてもらってから、まったく変えていなかったエンジンオイル。 換えてからの走行距離は、おおよそ7000キロくらい。 そんなインプレッサ君は、エンジンオイルを換えてもらえず最近ご機嫌斜めでした。 と ...

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【インプレッサスポーツ】CUSCO パワーブレース リヤメンバー の取り付け

半年点検を機に純正パーツ追加とクスコパーツ取り付け 久しぶりにやっとこDラーさんへ行って半年点検受けました。 異常なし!! もちろんですよ、まだ半年だもんね。 走行距離は3974キロ 遊びでしか乗らないから、こんなもんですね。   今回のアジェンダはコチラ 半年点検時に注文していた純正パーツの取り付け&CUSCO パワーブレース リヤメンバー の取り付けを、ディーラーさんにやってもらいました。 オイル交換! ホイールキャップ装着! カーゴステップパネル! クスコのリアメンバー!   半 ...

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【インプレッサスポーツ】ウィンカーとブレーキランプとバックライトをLED化

ども、じぶんビジネス模索中の管理人です。 リアウインカーのLED化 フロント部分のウィンカーはLED化が済んだので、今回はうしろ。 今回リアのウインカーに使用したのはコレ(*^^)v リアのバルブ類は、本当に簡単に交換できます♪ 10分くらいで完了(*^^) 交換前 交換後 ステルス効果もありですね♪ 問題なく光ってます。 使ったのはコレ 【シェアスタイル】超激光 T20 ハイパワーLED 5W 【アンバー】 100ルーメン ウェッジ球 シングル LEDバルブ ウインカー球などに posted with ...

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