ども、Gbunです。
引っ越しをしたりと、いろいろとバタバタしてて車は、二の次…三の次状態でした。
めっきり車弄りからも遠のいてしまって整備すら後回しに、可哀そうなインプレッサです。
今回はオイル交換とオイルエレメント交換を、近くの某大手カーショップでやってもらいました。
インプレッサスポーツのエンジンオイル交換
昨年の6月に最初の車検を受けたときに、ついでにオイル交換をしてもらってから、まったく変えていなかったエンジンオイル。
換えてからの走行距離は、おおよそ7,000キロくらい。
そんなインプレッサ君は、エンジンオイルを換えてもらえず最近ご機嫌斜めでした。
と言うわけで、一昨日エンジンオイルの交換へ行ってまいりました。
今までは、ディーラーへ行ったのですが2回引っ越しした関係で、購入したディーラーは遠いし。
わざわざ今住んでいる地域の知らんディーラー（ちょっと遠い）へ行くのも面倒になってしまったので、某大手カーショップへ行きました。
ついでにタイヤの空気も気になるので、ついでに入れてもらうことにしました。
今回の作業
- エンジンオイル交換
- オイルエレメント交換
- タイヤの空気圧調整
なんか他にも無料検査を勧められたけど、パス。時間がかかるのと、なんとなく。
整備内容はこの通りです。
空気圧は標準よりちょっと高めに設定。いつもこの仕様です。
交換用エンジンオイル｜カストロール マグナテックハイブリッド
今回使用したエンジンオイルはカストロール エンジンオイル MAGNATEC HYBRID 0W-20です。
安心のカストロールです。
ハイブリッド車ではないけれど、アイドリングストップ車にも良いというエンジンオイル。
ハイブリッド同様に、アイドリングストップ車はエンジンの温度が上がりにくいので、そんな低温のエンジンでもよい状態に持ってってくれるように、低い温度でも働くオイル。
交換用オイルエレメント｜PIAA ツインパワー
オイルエレメントはPIAA ( ピア ) オイルフィルター Z6-M
２層のフィルターになってるものです。
オイル交換とエレメント交換のトータル費用は？
オイル交換費用
- カストロールのオイル代：4,858円
- PIAAのオイルエレメント代：1,726円
工賃はオイル会員ということで、無料です。
オイル交換とエレメント交換でかかった費用の合計は6,500円ほどでした。
オイル交換後のドライブフィーリングが最高！
快適そのものです！
信号などでストップした状態から加速する際が、とてもスムーズになりました。
エンジンの回転も粘りが出てます。
さらに低速時にエンジン回転数が不安定になり現れていた、軽いノッキングの症状がなくなりました。
車検時にちゃんとオイル交換してくれていたのか、ちょっと怪しい。何せ前に住んでいた小さな村の、小さな整備場で受けたので。
それまではディーラーで、1つ上のランクのオイルを入れてたんですけど…。
まぁ、オイル交換したおかげでドライブが楽しくなりました。もっと早くすればよかったんですけどね。
オイル交換：オイル交換とエレメント交換の費用合計 まとめ
この記事では「【インプレッサスポーツ】オイル交換：オイル交換とエレメント交換の費用合計」について書きました。
オイル交換とエレメント交換で6,500円ほどでした。
オイルやオイルエレメントはピンキリなので、安いものを選べばもっと安くなりますし、高いものを選べばもっと高くなります。奮発して長期間使うよりも、消耗品と割り切って小まめに換えるのがベストです。
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