【インプレッサスポーツ】RECAROシートとレーダーとプラズマクラスター取り付け♪インパネをカーボンシール施工

ども、じぶんビジネス探索中のGbunです！
RECAROシート乗せ換えをショップに依頼しました。

それからレーダーとプラズマクラスターの取り付け、そしてインパネのカーボンシール施工はDIYで実施です。

基本、なんでも自分でするのが好きなのでｗ

RECAROシートをショップで取り付け

RECAROシートはNCロードスターからの乗せ換え品です。

ロードスターのシートをノーマルに戻したのは自分でやったのですが、

インプレッサへのRECARO取り付けは、ベース（シートレール）の発注もあったので、ついでにショップにお願いしました。

たくさんのベースの在庫☆
この中にGbunのも(*^^)v

純正シートをサクッと外してもらって。

エアバックキャンセラーを処理頂き、装着！

調整を数回して、純正よりアイポイントはだいぶ低くなりました(*^^)v

前車がロードスターなだけに、それでも高いですけど(笑)

やっと、お気に入りの座りなれたシートになりました♪

インパネに３Mカーボンシート施行

インプレッサのインパネはカーボン調のも今はありますが、Gbunが弄った時はありませんでした。

ですので、簡単に外れることパーツを自分でカーボン調へ変更しました。

くすんだシルバーで安っぽいこのパーツ。。。

オモチャの刀みたいw

右側はVIPER取り付け時に、外して置きました。

左側はサクッと内張り剥がしで外しました。

純正のプラスチックシルバーは何とも寂しい感じです(:_;)

前車のNCロードスターのデコパネもこんなシルバーでした。

それが嫌で、ロードスターの時はレッドカーボン仕様にしました(^_-)-☆

今回は、プレゼントして頂いた『３Mブラックカーボン』で施行です！！

ロードスターで難しい形状を実施していたので、簡単でした☆

しわになりそうな所に切り込みを入れ、ドライヤーで温めながら曲げて貼り付けました♪

今度はどこに貼ろうかな♪

レーダーとプラズマクラスター取り付け

両方ともヒューズから電源を取りました。

難しいことは全然なく、パネル類も簡単に外せます。

配線もパネル内に隠して、サクッと取り付けです！

運転席の扉を開いて、右のパネルを外します。

ヒューズボックスから、レーダー用とプラズマクラスター用に電源を取りました(^^♪
シガーソケットとかから取るのは、配線がスマートじゃないので却下です(-。-)y-゜゜゜

レーダー完成☆

プラズマクラスターも完成☆

３０分もかからない作業でしたが、暑くて汗だくになっちゃいました。。。

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ワンコを乗せるので、ニオイ対策としました♪（よくシャンプーしてるので、臭いとは言われた事ありませんが（笑））

逆に、新車の匂いがわたしは嫌いなので、それの為にになってる感じがします。

そして、初めての洗車もしました♪

満足です(#^.^#)